ZeroAvia y Absolut Hydrogen se asocian para desarrollar una infraestructura de repostaje de hidrógeno líquido para operaciones aéreas

Jun 08, 2023

ZeroAvia y Absolut Hydrogen explorarán conjuntamente la producción, el almacenamiento y el repostaje de hidrógeno líquido (LH2) en los aeropuertos. Los socios trabajarán juntos para construir y demostrar la licuefacción y el almacenamiento de hidrógeno líquido en un contexto aeroportuario y, en última instancia, explorarán los desarrollos tecnológicos, el concepto de operaciones, los procedimientos de seguridad y los estándares para un despliegue a mayor escala para entregar hidrógeno líquido a las aeronaves.

Absolut Hydrogen, con sede en Grenoble, una filial de Groupe Absolut, es un desarrollador de sistemas LH2 para movilidad de servicio pesado para aplicaciones aeronáuticas, marítimas y terrestres, basándose en la experiencia y el profundo conocimiento de la industria de Groupe Absolut en sistemas criogénicos complejos. Absolut Hydrogen ofrece una gama completa de productos LH2 con un sistema básico de licuefacción de hidrógeno a pequeña escala (< 50 kg/día), un licuador de H2 basado en Turbo-Brayton de 100 kg/día y un licuador de 1 T/día basado en la misma tecnología.

Mientras que los primeros sistemas de propulsión certificados de ZeroAvia para aviones de hasta 19 asientos funcionarán con hidrógeno gaseoso, el ZA2000, un sistema de propulsión modular de 2 a 5,4 MW para aviones de 40 a 80 asientos, que entrará en servicio en 2027, requerirá hidrógeno líquido. Esto mejorará la densidad de energía volumétrica del combustible, permitiendo el soporte para aviones más grandes, que transportan más pasajeros, en rutas típicas más largas.

La medida consolida aún más la ventaja de ZeroAvia en el desarrollo de soluciones para grandes turbohélices regionales y más, tras el reciente anuncio de su tecnología de pila de combustible de alta temperatura que promete la potencia necesaria para aviones más grandes. (Publicación anterior).

Publicado el 24 de abril de 2023 en Aviación y aeroespacial, Pilas de combustible, Hidrógeno, Producción de hidrógeno, Almacenamiento de hidrógeno, Antecedentes del mercado | Enlace permanente | Comentarios (11)