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El nuevo Paradym Super Hybrid de Callaway ofrece tecnología al conductor en un paquete híbrido
Golfo Callaway
Agosto suele ser una época más tranquila del año en el mundo de los equipos, pero Callaway ha tenido un gran éxito con el lanzamiento de los primeros hierros de la serie Apex en tres años, junto con una versión recientemente actualizada del Apex UW. Ahora, tras esos dos lanzamientos importantes, están presentando el Paradym Super Hybrid para llevar la distancia similar al conductor a la categoría híbrida.
Como repaso, el Super Hybrid NO es un superhéroe de Marvel, pero ciertamente podría ser un palo que ayude a los golfistas a ahorrar algunos tiros en el campo al combinar toda la tecnología y los materiales premium de un driver en un paquete híbrido más controlable. .
"Hemos intentado crear un paquete híbrido para alguien que tiene dificultades para golpear una madera de calle", dijo Brian Williams, vicepresidente de I+D de Callaway. “Tal vez lo estén superando o no golpeando el centro de la cara, pero un híbrido es algo que la mayoría de los golfistas pueden lograr de manera más consistente en diferentes tipos de condiciones. Hemos creado un palo de golf muy versátil y muy consistente”.
Desde una perspectiva tecnológica, el Callaway Paradym Super Hybrid 2023 está absolutamente repleto de materiales que mejoran el rendimiento que normalmente solo se encuentran en los parlantes, incluida una construcción de titanio, una corona de carbono triaxial y más de 95 gramos de tungsteno para brindar el máximo perdón.
No olvidemos la cara diseñada por IA para optimizar el rendimiento en tiros alejados del centro.
"El titanio alrededor del perímetro es muy liviano y eso nos permitió colocar estratégicamente nuestra ponderación MIM de tungsteno", dijo Williams. “Así es como generamos el MOI y el perdón que los golfistas todavía esperan de un híbrido. El peso MIM soldado internamente es bajo y adelantado, una receta para trayectoria y distancia. El peso en la parte trasera mantiene el MOI alto para hacer de este un palo de golf muy indulgente y jugable”.
El Callaway Paradym Super Hybrid tiene un precio de $399 y vendrá equipado con el eje de grafito UST Recoil DART.
El nuevo Callaway Paradym Super Hybrid estará en preventa a partir del 18 de agosto y estará en las tiendas minoristas a partir del 1 de septiembre.
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Ryan Barath es el editor senior de equipos de GOLF Magazine y GOLF.com. Tiene una amplia experiencia en montaje y construcción de palos con más de 20 años de experiencia trabajando con golfistas de todos los niveles, incluidos jugadores del PGA Tour. Antes de unirse al personal, fue el estratega principal de contenido para Tour Experience Golf, en Toronto, Canadá.
El nuevo Callaway Paradym Super Hybrid estará en preventa a partir del 18 de agosto y estará en las tiendas minoristas a partir del 1 de septiembre.